Libreng Pagpapadala sa buong mundo para sa Lahat ng Mga item

American Biker Clubs: Ang Nakaraan at Kasalukuyan

Para sa karamihan ng mga tao, ang salitang biker ay malapit na nauugnay sa mga gang ng mga mahahabang buhok na mga hooligans sa mga umuungal na motorsiklo, nagri-ring ng mga haywey sa tunog ng hard rock. Sa maraming paraan, ang imaheng ito ay nabuo salamat sa sinehan ng Amerika. Ang tema ng biker ay kitang-kita sa kultura ng Estados Unidos. Gayunpaman, ang tunay na imahe ng kilusang ito ay mas kumplikado at magkakaibang.

Sino ang mga Bikers?

Ang Biker ay isang hinango ng salitang 'bike', na kung saan ay isang motorsiklo. Gayunpaman, ang isang biker at isang motorsiklo ay hindi pareho. Bagaman ang parehong gumamit ng isang katulad na uri ng sasakyan, kung tumawag ka ng isang tunay na biker ng isang motorsiklo, peligro ka na nagiging sanhi ng kanya ng isang napaka-seryosong insulto. Samakatuwid, upang matukoy kung sino ang mga biker, dapat muna nating malaman kung paano sila naiiba sa mga regular na motorsiklo.

Ang mga tao ay nagsimulang sumakay ng motorsiklo mahaba bago lumabas ang biker subculture. Gayunpaman, hindi tulad ng isang ordinaryong motorsiklo, itinuturing ng isang biker na ang kanyang kabayo na bakal ay higit pa sa isang dalawang-gulong. Ang pagiging isang biker ay isang pilosopiya na tumutukoy sa buhay, sa kanyang mga halaga, at mga priyoridad. Mayroong kahit isang bagay na tulad ng 'madaling mambabasa' pilosopiya. Natanggap nito ang pangalan nito mula sa sikat na pelikula ng 1969, kung saan ito unang na-arte.

Ang pilosopiya na ito ay batay sa apat na mga prinsipyo:

1) Kalayaan. Ang isang biker ay hindi dapat magkaroon ng anumang mga pag-aari. Siya ay isang libreng rider na tumatakbo sa walang katapusang mga expanses ng mga daanan.

2) Paggalang. Ang isang tunay na biker ay dapat sumunod sa isang code ng karangalan ng biker. Hindi siya kailanman sasaktan ng isang nagsisimula, tutulungan niya ang mga nasa problema; hindi niya ipapahiya o maiinsulto ang kanyang mga katapat, lalo na kung nakikita ito ng mga estranghero.

3) katapatan. Ang isang biker ay dapat igalang ang mga tradisyon ng kilusang ito. Siya ang may pananagutan sa kanyang mga aksyon. Dapat niyang mapagtanto na anuman ang ginagawa niya, hindi lamang ito sa kanyang sarili kundi pati na rin sa ngalan ng maraming libu-libong mga katulad na tao.

4) Pagkatao. Pinapahalagahan ang kanyang panloob na kalayaan, hindi makalimutan ng isang biker ang tungkol sa kanyang kabayo na bakal. Ang isang motorsiklo para sa isang biker ay isang bagay na dapat niyang alagaan at sambahin. Dapat itong tratuhin nang may paggalang at minamahal. Ang isang biker ay dapat maghanap ng mga paraan upang bigyang-diin ang pagka-orihinal at pagkatao ng kanyang motorsiklo.

Ang kapanganakan ng unang Motorsiklo Club

Ang mga unang motorsiklo ay itinayo at patentado ng isang Ingles Edward Butler (1884) at mga Aleman Gottlieb Daimler at Wilhelm Maybach (1885). Ang bagong pag-imbento, pagiging medyo abot-kayang para sa mga tao, mabilis na nakakuha ng katanyagan sa mga tao. Di-nagtagal at lumitaw ang isang network ng mga club club sa buong Amerika. Karamihan sa mga bahagi, ang kanilang mga miyembro ay mula sa mas mababang strata ng lipunan, na nagtrabaho sa mga pabrika ng Amerikano o hindi magkaroon ng isang tiyak na uri ng trabaho. Ang unang kilalang mga club ng motorsiklo ay "Yonkers MC", "San Francisco MC", at "Oakland MC".

Ang paglitaw ng mga club ng motorsiklo ay hindi nagpapahiwatig na nagmula ang subculture ng biker. Tulad nito, lumitaw lamang ito pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sa ikalawang kalahati ng 1940s. May isang alamat na itinatag ito ng mga piloto ng Amerikano mula sa 330 iskwad na umuwi pagkatapos ng digmaan at hindi mahanap ang kanilang lugar sa buhay. Gayunpaman, may mga kadahilanan na paniwalaan na ang kuwentong ito ay isang magandang alamat lamang na nilikha ng isa sa mga pinakatanyag na American biker gang na Hells Angels.

Sa katunayan, ang unang tunay na beterano mula sa iskwadron na ito ay sumali sa club lamang 3 taon pagkatapos ng pundasyon nito. Bukod sa, ang sagisag ng club - isang bungo na may mga pakpak- ay hindi pinalamutian ang mga eroplano ng ika-330 Squadron, bagaman natagpuan ito sa mga simbolo ng puwersa ng hangin ng US. Halimbawa, makikita ito sa sasakyang panghimpapawid ng ika-85 manlalaban na iskwadron at sa simbolismo ng 552nd bomber squadron.

Ang isang pagbukas ng punto sa kwento ng biker

Di-nagtagal pagkatapos ng pagsisimula ng kilusang biker, ang mga nakasakay sa motorsiklo ay nakakuha ng labis na negatibong reputasyon. Nagsimula ang lahat sa isang insidente noong Hulyo 1947 sa lungsod ng Hollister, California, na pinangalanan ng media sa huli na "kaguluhan ng Hollister." Hindi ito kilala nang eksakto kung naganap talaga ang kaguluhan. Tiyak na alam nating lahat na mula Hulyo 4 hanggang Hulyo 6 ay nag-host si Hollister ng isang rally sa motorsiklo, na dinaluhan ng maraming libong tao.

Ayon sa mga ulat sa media, nagsimula ang isang grupo ng mga biker. Ang mga artikulo sa magazine ng San Francisco Chronicle at Life (ang materyal na ito ay inilarawan sa isang itinanghal na larawan ng isang lasing na lalaki sa isang motorsiklo) ay nagdulot ng isang malaking pagkaganyak sa publiko. Pagkalipas ng ilang taon, ang pelikulang The Wild One, na pinagbibidahan ni Marlon Brando, ay kinunan ng pelikula batay sa mga kaganapang ito. Nagpinta ito ng negatibong larawan ng mga biker bilang mobs at hooligans. Ang imahe ng stereotype ng isang biker ay nagsimulang gumawa ng hugis.

Ang American Motorcyclists Association (AMA) ay tumugon sa insidente ng Hollister na nagsasabi na sa lahat ng mga motorsiklo, isang porsyento lamang ang maaaring isaalang-alang bilang Outlaw, at ang natitirang siyamnapu't siyam na porsyento ay mga mamamayan na sumusunod sa batas. Ang ideya ng "isang porsyento" ay agad na nag-apela sa mga nagbabag sa mga biker, na hinamak ang AMA, ang mga kaganapan, at mga miyembro, na isinasaalang-alang ang mga ito ng masyadong disente at malambot. Bilang isang resulta, ang mga bikers na ito ay nagsimulang tumawag sa kanilang sarili bilang "isang-porsiyento", at lahat ng iba pang mga club ng motorsiklo ay naging "99-porsiyento". Ang ilang mga outlaw ay nagsimulang magsuot ng isang "1%" sign sa kanilang mga jacket.

Sa kabila ng kaguluhan sa Hollister, ang pagbaril ng biker at mga club ng motorsiklo ay hindi ipinagbabawal. Bukod dito, noong 1960, sa panahon ng heyday ng hippies, parami nang parami ang mga sumali sa ranggo ng mga biker. Bilang tugon sa interes ng publiko, ginulong ng Hollywood ang isang serye ng mga pelikula tungkol sa mga nakasakay sa mga kabayo na bakal: "Motor Psycho", "The Wild Angels", "Hells Angels On Wheels" (batang si Jack Nicholson ay naglaro ng pangunahing karakter, at pelikula pinag-bituin ang tunay na Hells Angels kasama na si Sonny Barger mismo), "Mga Dugong Dugo ng Impiyerno", "Wild Rebels", "Mga Demonyong anghel", "The Hell Cats". Ang mga plot ay medyo primitive: ligaw, maruming bikers inumin, panggagahasa kababaihan, at makipag-away sa pulisya at bawat isa. Sa background ng basurahan na ito, ang Easy Rider (1969) ay kumikinang tulad ng isang maliwanag na bituin. Ang pelikulang ito ay lumayo nang higit pa sa tema ng biker sa isang pagtatangka upang gumuhit ng isang larawan ng mapanghimagsik na henerasyon ng 1960. Ang imahe ng isang biker ay naging kaakit-akit sa mga romantika, daredevils, at mga naghahanap ng kiligin. Ang mga club club ay nagsimulang kumalat sa buong mundo tulad ng wildfire.

Mga sibilyan ng US laban sa mga biker

Ang sinumang napanood ng Madaling Rider ay naaalala kung paano natatapos ang kwento ng dalawang pangunahing karakter. Ang mga ito ay pinatay ng isang magsasaka na may isang pangangaso ng riple. Pinapatay niya ang mga ito, tulad ng tila, nang walang kadahilanan, at sa gayon maraming mga manonood ang kinapootan sa kanya.

Gayunpaman, kung susuriin mo ang kasaysayan ng US noong 1960, malalaman mo na ito ay isang halimbawa ng digmaan sa pagitan ng mga sibilyan at biker na naganap sa kanluran at timog na estado ng Amerika. Ang mga magsasaka at residente ng maliliit na bayan ay nais na sirain ang mga biker bilang isang klase. Gayunpaman, ang susunod na apatnapung taon ay ipinakita na hindi sila nakatakdang manalo sa digmaan na ito.

Upang maging patas, hindi ito mga magsasaka at maliliit na may-ari ng bar na nagsimula ng alitan. Ang mga instigator ng mga kaguluhan, bilang panuntunan, ay mga biker. Dapat mong tandaan na noong 1960, hindi kami nagkaroon ng mga satellite at surveillance camera upang mapanatili ang order sa mga kalye. Ang pulisya ay hindi kahit na magkaroon ng mahusay na paraan ng komunikasyon, at madalas na pakikipag-ugnayan ng iba't ibang mga istraktura ng pulisya ay isinagawa gamit ang isang regular na wired na telepono. Iyon ang dahilan kung bakit madalas na lumayo ang mga biker sa paglabag sa batas.

Bukod dito, ang mga pulis ay hindi nagmamay-ari ng mabilis na mga bisikleta na maaaring makipagkumpitensya sa mga mabilis na mga chops na Harley at pasadyang itinayo. Ayon sa mga umiiral na mga patakaran, ang bawat sheriff ay kailangang bumili ng kotse para sa kanyang sarili, na kung saan pagkatapos ay pinalamutian ng coat ng estado ng estado. Mas madalas kaysa sa hindi, ang mga mabibigat na mga sasakyan na hindi mabubuong hindi maaaring makipagkumpetensya sa bilis at pagmaniobra sa alinman, kahit na ang shabbiest, bike.

Kaya, ang paghaharap sa pagitan ng mga bikers at populasyon ng sibilyan ay nagsimula noong kalagitnaan ng 1960. Bago iyon, napakakaunting mga bikers upang magdulot ng anumang banta. Bilang karagdagan, ang karamihan sa mga biker ay alinman sa mga 16-17 taong gulang o mga pari na hindi partikular na mapanganib para sa sinuman.

Ang lahat ay nagbago noong 1960, kapag ang mga tunay na alak, hooligans, at mga kriminal ay nakakuha ng mga saddles ng mga bisikleta. Habang ang mga club club ay mayroon lamang 10-20 na mga miyembro, ang mga biker ay kumikilos nang tahimik. Nagtipon sila sa labas ng mga malalaking lungsod upang mag-set up ng mga kampo sa gitna ng ilang mga nakamamanghang bukid o malapit sa isang lawa. Ilang araw silang gumugol ng alkohol, amphetamines, o banayad na gamot, nakikipagtalik, at nakakatawa sa kanilang mga sarili sa iba't ibang mga aktibidad na nauugnay sa bike (halimbawa, tug-of-war sa mga bisikleta). Minsan nagpunta sila sa pinakamalapit na bayan upang bumili ng mas maraming alkohol o pagkain. Matapos ang isang rally ay umuwi na lang ang mga biker.

Ngunit ito ay hanggang sa oras na 40-60 bikers lamang ang dumalo sa nasabing magkakasama. Kapag ang mga club ng biker ay naging laganap at ang ilang mga kaganapan ay nagtipon ng libu-libong mga tao, sinimulan ng mga bikers na madama ang kanilang kawalang-saysay sa pamamagitan ng kumpletong kawalan. Maraming mga gang sa motorsiklo ang nagsimulang kumalat ng isang tunay na kawalan ng batas at kaguluhan. Nakuha nila ang mga maliliit na bayan at bukid, sinalakay ang mga pulis at sheriffs, ninakawan ang mga tindahan at bar, durog na simbahan, sinamsam ang mga tahanan ng mga tao, atbp.

Ang lokal na populasyon ay hindi nasisiyahan tungkol sa mga naturang pagsalakay na nakapagpapaalaala sa madilim na mga panahon ng Edad ng Panahon. Sa una, ang mga tunay na skirmish ay bihirang, hindi bababa sa hanggang ang mga biker ay nagsimulang gumawa ng mga malubhang krimen. Nagiging totoong gangster, ang mga bikers ay lalong nasangkot sa mga pagnanakaw at heists sa bangko. Kadalasan ay pinigilan nila ang mga trak at kinuha ang anumang mahalagang mga item mula sa kanila, inagaw at sinunog ang mga bukid, panggagahasa at pinapatay ang kanilang mga naninirahan.

Gayunpaman, sa isang bansa kung saan ang bawat tao ay may karapatang magkaroon ng sariling mga baril, ang mga residente ng maliliit na bayan ay hindi magiging tahimik na biktima. Sinimulan nilang i-repulse ang mga biker, na kung bakit sa halos 10 taon na buhay sa mga lugar sa kanayunan ng ilang mga estado ay kahawig ng mga Wild West beses. Ang mga magsasaka at mamamayan ay nahuli ng mga biker at literal na nakilala sila. Nagpaputok sila sa mga motorista sa bawat pagkakataon o sinasakyan sila ng kanilang mga kotse.

Ayon sa mga istatistika ng mga oras na iyon, bawat taon sa Amerika tungkol sa 1000 mga indibidwal ang namatay o nasugatan bilang isang resulta ng digmaang ito. Ngunit ang istatistika na ito ay nababahala lamang sa populasyon ng sibilyan. Walang nakakaalam kung gaano karaming mga bikers ang napatay at inilibing sa mga latian kasama ang kanilang mga motorsiklo. Wala ring data tungkol sa mga bikers na namatay sa mga digmaan sa mga gang ng motorsiklo.

Ang pulisya, sa kabila ng lahat ng mga pagsisikap, ay hindi mababago ang sitwasyon para sa mas mahusay. Gayunpaman, sa pagtatapos ng 1970s, ang digmaan ay nagsimulang humupa. Mayroong maraming mga kadahilanan sa pagbabawas ng agresibo sa pagitan ng biker at mga lokal.

Una sa lahat, ang mga biker ay nagsimulang sumakay lamang sa maraming, mahusay na armadong mga grupo. Pangalawa, halos ganap na silang tumigil sa pagsalakay sa mga bayan at tabo. Pangatlo, tumigil sila sa pagnanakaw ng mga trak na pagmamay-ari ng mga indibidwal at inilipat ang kanilang pansin sa mga sasakyan na pag-aari ng mga negosyo. At ang pinakamahalaga, napagtanto nila na ang mga pulis ay hindi kapaki-pakinabang tulad ng dati nilang iniisip. Halimbawa, kung ipinaalam nila sa mga pulis ang tungkol sa kanilang mga rali, ang mga pinalakas na yunit ng pulisya ay naging isang mahusay na proteksyon mula sa mga bumaril sa gitna ng populasyon.

Unti-unti, ang digmaan ng mga biker at magsasaka ay halos natapos. Sa mga nagdaang taon, hindi gaanong karaniwan na marinig na ang mga grupo ng mga lokal na residente ay nagtataguyod ng armadong pagtutol sa mga miyembro ng mga club club. Ngunit hindi ito nangangahulugan na pinabayaan ng mga rednecks ang ideya ng paghihiganti. Mas gusto nila ngayon ang mga pamamaraan ng gerilya: itinutulak nila ang mga biker mula sa mga kalsada kasama ang kanilang mga trak, nakikipag-away sa kanila sa mga eateries o bar sa kalsada, ram o itinakda ang kanilang mga naka-park na motorsiklo sa sunog, o, tulad ng sa Easy Rider na pelikula, nag-shoot sila sa pagpasa ng mga biker out ng mga bintana ng kanilang mga sasakyan.

At narito ang resulta: sa huling bahagi ng 2010, 20 mga biker lamang ang namatay sa kamay ng populasyon ng sibilyan ng US bawat taon. Kasabay nito, taun-taon tungkol sa 2000 bikers ay namatay sa mga aksidente.

Ang batayan ng isang Biker Club

Ang pilosopiya ng mga Bikers ay batay sa mga prinsipyong pinagtibay sa wolf pack. Ang isang lobo ay itinuturing na isang paboritong hayop ng mga buffs ng motorsiklo. Ang isang malaking bilang ng mga club ng motorsiklo ay gumagamit ng mga imahe ng mga lobo sa kanilang mga sagisag. Ang isang lobo ay isang malakas, marunong, masikip, at malayang hayop na maaaring mabuhay pareho sa isang pack at nag-iisa. Sa maraming kultura, ang mga lobo ay may hindi kilalang mga ugali. Sa isang banda, ito ay isang mapang-uyam, malupit, at malupit na hayop, ang kaaway ng isang tao. Sa kabilang banda, siya ay itinuturing na isang mapagmataas at marangal na nag-iisa. Ang pamayanan ng biker ay dumikit, tulad ng maaari mong hulaan, sa pangalawang opinyon.

Ang karamihan ng mga club ng biker ay naayos tulad ng isang pack ng lobo. Sabay-sabay silang may mahigpit na hierarchy at demokrasya, na nagpapahiwatig na ang bawat miyembro ay nagtataglay ng buo at pantay na mga karapatan. Kasabay nito, ang mga Amerikanong biker club ay may malinaw na bias patungo sa mga istrukturang militar, dahil mayroong isang malinaw na pagkakaiba sa pagitan ng "mga opisyal" at "mga sundalo". Ito ay marahil dahil sa ang katunayan na ang mga beterano ng giyera ay nabuo ang gulugod ng mga club sa motorsiklo nang una silang lumitaw.

May iba pang pananaw. Ang unang bikers ng Amerika ay nanirahan sa mga estado ng Timog. Ito ay hindi nakakagulat na kinuha nila ang kasalanang Ku Klux Klan bilang isang modelo. Ang Ku Klux Klan ay orihinal na itinatag ng mga beterano ng Civil War (1861-65) na hindi estranghero sa mahigpit na istruktura ng organisasyon. Ang pagtatayo ng isang club batay sa mga prinsipyo ng pagbuo ng militar ay nakakatulong upang mabuhay at umunlad sa ilalim ng mga kondisyon ng palaging presyon mula sa estado at lipunan.

Ang karamihan ng isang porsyento na club ay hindi nagbibigay sa buong kababaihan ng pagiging kasapi, ngunit maaaring magtalaga sa kanila ng isang "espesyal na katayuan". Pinaniniwalaan din na ang mga outlaw club ay madalas na sumusunod sa mga patakaran sa sexist at rasist at hindi umamin sa mga miyembro ng hindi Caucasian.

Ang Pinakamalaking Biker Club sa Amerika

Sa US, maraming mga biker gang ay nakarehistro nang ligal. Mayroon silang sariling mga site, nagbebenta ng paninda gamit ang kanilang mga 'corporate' na kulay, ayusin ang iba't ibang mga rally at nagpapatakbo, at tumatanggap din ng mga donasyon. Ang mga bagong dating ay hindi kahit na alam tungkol sa mga kriminal na aktibidad na kasangkot sa isang club. Kadalasan, ang mga malalaking club ng motorsiklo ay napopoot sa bawat isa, lalo na ang mga club outlaw.

Halimbawa, noong 2002, naganap ang isang pag-aaway sa pagitan ng Mongols MC at ang mga miyembro ng Hells Angel sa lungsod ng Laughlin, Nevada. Bilang isang resulta, tatlong bikers ang napatay. Ayon sa pulisya, maaaring ma-provoke ng mga Mongols ang sunog upang itaas ang kanilang katayuan sa komunidad ng biker. Ang isa pang pangunahing scrimmage ay nangyari sa parehong taon at ang mga Hells Angels ay kasangkot muli. Sa pagkakataong ito ay nakipag-away sila sa mga Pagano, na sinasabing galit sa kadahilanang may rally ang mga Anghel sa kanilang teritoryo.

Ang huling insidente na may mataas na profile na tinawag na Waco Shootout ay nangyari noong 2015. Isang napakalaking murahan na kinasasangkutan ng higit sa 200 bikers na naganap sa Twin Peaks bar sa Waco, Texas. Ang mga miyembro ng tatlong nakikipagkumpitensya na mga gang ng motorsiklo na The Cossacks, The Bandidos, at The Scimitars ay nagtipon doon upang malutas ang kanilang mga spheres ng impluwensya. Ang payapang diyalogo ay hindi nagawa, at natapos ang pagpupulong sa isang madugong pagkamatay sa paggamit ng mga baril at malamig na armas. Dahil dito, 9 katao ang namatay, 18 ang nasugatan, at 192 katao ang naaresto ng pulisya.

Nasa ibaba ang pinakamalaking at kilalang mga club sa motorsiklo ng Amerika.

Bandidos MC

Lumitaw ang gang noong kalagitnaan ng 1960s. Ito ay itinatag ng mga beterano ng Vietnam War na hindi nasisiyahan sa saloobin ng gobyerno. Pagsakay sa buong bansa, ginugol ng mga taong ito ang kanilang mga gabi kahit saan kinuha ang kanilang mga bisikleta. Madalas silang nakagawa ng mga maliit na krimen. Ngayon ang Mga bandido ay binubuo ng 2500 katao at nakikibahagi sa muling pagbibili ng marijuana at cocaine na binili sa Mexico. Mga 10 taon na ang nakalilipas, nagsimula silang gumawa ng methamphetamine. Ang kita ng gang ay katumbas ng ilang milyong dolyar taun-taon. Ang mga bagong dating ay madalas na kasangkot sa paggawa at transportasyon ng mga gamot habang ang mga dating miyembro ay nakikipag-usap sa mga bagay sa organisasyon. Ang gang ay kadalasang binubuo ng puting Amerikano at Latinos.

Ang Hells Angels MC

Ang biker club na ito ay nasa loob ng higit sa 70 taon at kilala sa buong mundo. Opisyal na sila ay nakikibahagi sa mga benta at pag-upgrade ng mga motorsiklo ng Harley-Davidson. Hindi opisyal, ang Hells Angels ay gumagawa at nagbebenta ng iba't ibang mga gamot, kasangkot sa sex trafficking at pagnanakaw. Ang imahe ng club ay labis na nagpapasikat, ngunit ang katotohanan tungkol sa kanila ay nakasulat sa aklat ni Hunter Thompson na Hell's Angels (1967). Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa kasaysayan at kasalukuyang mga gawain ng Hells Angels sa isa sa atin post.

Mongol MC

Ang gang ay nagmula noong 1969 sa California. Ngayon mayroon sila mula sa 1000 hanggang 1500 na mga miyembro. Ang mga Mongols ang pinaka-agresibong gang ng motorsiklo sa Estados Unidos. Kadalasan ay nakikipagtalik sila, tabo, at pinapatay pa ang mga tao. Ang mga miyembro ng Mongols ay napaka-tapat sa gang at itigil ang anumang pagpapakita ng kawalang-galang. Nag-provoke sila ng mga fights, hector people sa mga bar, pounce sa hindi armadong sibilyan, atbp Ilang taon na ang nakalilipas, isang miyembro ng gang ang binaril ang isang opisyal ng SWAT na may baril.

Mga Batas sa MC

Ang gang ay itinatag sa Illinois 80 taon na ang nakalilipas. Hindi nila iniiwasan ang anumang kriminal na aktibidad na nangangako ng kita. Nagbebenta sila ng mga gamot, kumokontrol sa mga brothel, at nag-aalis ng pera mula sa mga negosyo. Ang dating pangulo ng club na si Harry Bowman ay itinuturing na isa sa mga pinaka-nais na mga kriminal sa FBI. Noong 1999, siya ay pinarusahan sa 2 buhay na pagkabilanggo.

Mga pagano MC

Ang mga pagano ay isang influential gang na nagpapatakbo sa baybayin ng Atlantiko. Ang gang ay may tungkol sa 220 mga miyembro na nagbebenta ng droga, pinalo ang pera sa mga may utang, sinusunog ang mga bahay, at kumuha ng anumang iba pang marumi na trabaho sa kanilang estado ng Maryland o mga pangunahing lungsod tulad ng New York, Pittsburgh, at Philadelphia.

Mga Anak ng Katahimikan MC

Ang Colorado gang ay may isang kabanata sa Alemanya. Ang Mga Anak ng Katahimikan ay nagkakaisa sa 270 katao mula sa 12 estado. Nakikibahagi sila sa iba't ibang uri ng mga krimen, ngunit ang pangunahing kita ay nagmula sa iligal na kalakalan sa droga. Noong 1999, maraming dosenang miyembro ng club ang pinigil ng mga pwersang panseguridad ng pederal sa Denver. Ang 8.5 kg ng methamphetamine at 35 mga sandata ay nakuha sa paghahanap.

Vagos MC

Kasama sa gang ang tungkol sa 400 opisyal na mga miyembro, kasama ang mayroon silang mga 3,000 hang-around. Ang gang ay nagpapatakbo sa teritoryo ng California, Hawaii, Nevada, Oregon, at kahit Mexico. Ilang taon na ang nakalilipas, sila ay nahuli ng pulang kamay nang gumawa ng mga booby-traps. Dose-dosenang mga miyembro ng gang ang pinarusahan sa bilangguan. Madalas silang inaresto dahil sa iligal na pag-aari ng mga baril, drug trafficking, baril, pag-shoplift, at pagnanakaw.

Mga Lumang Post
Mas Bagong Post Mga

Pinakamabenta

Isara (esc)

BAGONG YEAR SALE!

20% Off BAGONG YEAR SALE!

+ Libreng Pagpapadala para sa Lahat ng Mga item

Pag-verify ng edad

Sa pag-click sa pagpasok ay napatunayan mo na sapat na ang iyong edad upang kumonsumo ng alkohol.

paghahanap

Shopping Cart

Ang iyong cart ay kasalukuyang walang laman.
Mamili ngayon